Afgesloten busduct

De omsloten busduct is een systematisch concept en een algemene term die verwijst naar verschillende soorten busbanen die worden beschermd door metalen omhulsels, waaronder compacte busbanen, lucht-geïsoleerde busbanen, brand- brandbestendige busbanen en andere. Binnen deze categorie is de compacte busbaan het meest voorkomende en meest gebruikte type.

Dit komt door de uitzonderlijke kosten-prestatieverhouding. Vergeleken met lucht-geïsoleerde buslijnen biedt het, hoewel het een iets hogere prijs heeft, een hogere stroomtransmissie-efficiëntie (met een maximale stroom-draagvermogen van 6300 A), superieure bescherming en een meer ruimte-besparend ontwerp. In tegenstelling tot brand-buslijnen en buslijnen van giethars heeft het een iets lagere beschermingsgraad, maar is de prijs gunstiger, waardoor het bijzonder geschikt is voor-ruimtes met beperkte ruimte, zoals hotels en winkelcentra.

Compacte buslijnen zijn voor de warmteafvoer voornamelijk afhankelijk van hun behuizingen. Daarom oefenen het productieproces en de behuizingsstructuur een aanzienlijke invloed uit op hun warmteafvoerprestaties. Deze aspecten moeten prioriteit krijgen bij het selecteren van producten.

1, Compact Busway: deze beschikt over een hoge stroom-draagkracht, uitstekende warmteafvoer, een compacte structuur die ruimte bespaart, een redelijk hoge beschermingsgraad en een opkomende trend in de richting van intelligente integratie. Voor de hoofdlijnen van nieuw gebouwde grootschalige- commerciële complexen, datacentra, moderne industriële fabrieken en andere faciliteiten die een grote- capaciteit, hoge- efficiëntie en hoge- betrouwbare stroomdistributie vereisen, is de compacte busway momenteel de optimale en reguliere keuze.

2,Lucht-geïsoleerde Busway: deze gebruikt lucht als isolatiemedium en is afhankelijk van luchtconvectie voor warmteafvoer. Dankzij de eenvoudige structuur is het eenvoudig te installeren en uit te breiden, tegen relatief lage totale kosten. Voor toepassingen met beperkte budgetten, matige stroomvereisten of scenario's die ondersteuning voor lange- overspanningen vereisen, is de lucht-geïsoleerde busbaan een kosteneffectieve- keuze.

3. Brand-brandwerende busbaan: er wordt gebruik gemaakt van speciale brandwerende materialen en constructies, met een brandwerendheid van maximaal 180 minuten, en is tegelijkertijd bestand tegen de impact van hoge- waterpistolen. Het is verplicht om brand-bestendige busbanen te gebruiken in circuits die stroom leveren aan brand- brandbestrijdingsapparatuur, zoals brandbluspompen, rookafzuigventilatoren, noodverlichtingssystemen en brandcontrolecentra. Dit is de sleutel tot het veiligstellen van de elektrische levenslijn in geval van brand.

Vraag 1: Wat maakt de compacte busway tot de dominante optie op de huidige markt?

Dit wordt toegeschreven aan de uitstekende, uitgebreide voordelen: het heeft een kleinere footprint en bespaart meer installatieruimte bij dezelfde stroomsterkte, samen met een lage impedantie, minimaal vermogensverlies, een hoge beschermingsgraad en een sterke kortsluitstroombestendigheid. Het is daarom bij uitstek geschikt voor de compacte, efficiënte en betrouwbare stroomverdelingsvereisten van moderne gebouwen.

Vraag 2:In welke scenario's verdient het de voorkeur om te kiezen voor lucht-geïsoleerde buslijnen?

Projecten met relatief kleine stroomklassen, voldoende ruimtelijke omstandigheden en een hoge kostengevoeligheid.

Vraag 3: Wat vormt de kern van brandwerendheid in brand{1}}brandwerende buslijnen? En wat zijn hun toepassingsscenario's?

De sleutel ligt in het speciale brandveilige ontwerp en de speciale materialen. Brandwerende en warmte{1}}isolerende lagen worden gewoonlijk zowel aan de binnen- als aan de buitenkant van de behuizing geïnstalleerd, en brandvertragende coatings worden op de geleiders aangebracht. In geval van brand kan de systeemintegriteit en de stroomtoevoer tot 180 minuten behouden blijven. Het is exclusief ontworpen om stroom te leveren aan reddingslijnapparatuur zoals brandbluspompen, rookafzuigventilatoren en noodverlichtingssystemen.

Vraag 4: Welke belangrijke certificeringen en inspectierapporten zijn nodig voor busbaansystemen?

Een typetestrapport uitgegeven door een testinstituut op nationaal-niveau is een vereiste, omdat het dient als 'identiteitsdocument' voor productconformiteit.

Vraag 5: Welke belangrijke voorzorgsmaatregelen moeten in acht worden genomen bij het installeren van busbaansystemen?

Het kernprincipe is het garanderen van een betrouwbare verbinding en uitzettingscompensatie.

Installatie van connectoren: Het is absoluut noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de interne geleiders van de connectoren goed op die van de busbanen zijn aangesloten en dat de verbindingsbouten goed zijn vastgedraaid. Dit minimaliseert de contactweerstand en zorgt ervoor dat de temperatuurstijging aan de vereiste normen voldoet.

Uitzettingsvoegopstelling: Voor installaties over lange- afstanden of bij uitzettingsvoegen van gebouwen moeten uitzettingsvoegen worden geïnstalleerd om de vervormingsspanning te absorberen die wordt veroorzaakt door thermische uitzetting, krimp of zetting van het gebouw, waardoor vervorming en schade aan de busbaan zelf wordt voorkomen.

Populaire tags: ingesloten busduct, China ingesloten busductfabrikanten, leveranciers